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主题:铁路 & 联运

全面覆盖铁路货运/多式联运管理,包括正规外围买球App, 发货人, 航空公司, 运费, 关税, 成本和铁路载重量.


U.S. AAR报告称,截至12月16日的一周,铁路载客量和多式联运量将出现年度增长
铁路载货234,449辆,增加6辆.多式联运集装箱和拖车数量增长了8%,达到268,134辆.每年6%.

IANA报告称,11月多式联运货运量同比增长
11月份的总销量为1,442,394辆,增长了3%.年降幅为8%,结束了连续不断的年降幅.4%和4%.0%, 7.5%和9.9月、8月和7月的同比降幅分别为8%.

行业组织呼吁CBP重新开放德克萨斯州的两个铁路过境点
12月18日, 美国海关和边境保护局表示,由于在西南边境遇到的移民人数不断增加,他们将继续动用一切可用资源来安全处理移民, 走私者通过散布虚假信息来掠夺弱势群体.

U.S. AAR报告称,截至12月9日的一周,铁路载客量和多式联运量好坏参半
铁路载客量为229,424辆,减少了2辆.多式联运集装箱和拖车的数量达到269,670个,同比增长5%.每年5%.

新的TIA报告强调了第三季度的积极趋势,而不是具有挑战性的年度比较
该报告的一个关键亮点是,GDP货物运输部门的读数为6.增加5%, 从第二季度到第三季度, 是哪一个打破了连续五个季度负增长或接近负增长的局面. TIA指出,这与美国的标准是一致的.S. 第三季度预估读数为4.9%.

回顾:让正规买球App排行十佳平台翻开新的一页
正规买球App排行十佳平台采访了一群经验丰富的行业观察家,记录了过去一年发生的事情,以及这对正规买球App排行十佳平台进入2024年的正规外围买球App和供应链运营意味着什么. 他们是这么说的.

Gross在铁路Trends上为未来多式联运的成功提供了路线图
而货运需求和货运量仍有增长空间, 多式联运市场的总体状况仍然有些喜忧参半, 尽管前面有一些潜在的有希望的迹象. 这是拉里·格罗斯的话, Gross 运输 Consulting的总裁, 最近在纽约举行的铁路趋势会议上,由进步铁路公司和独立铁路分析师托尼·哈奇主持.

U.S. AAR报告称,截至11月25日的一周,铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
铁路载货量为195,948辆,增幅为2辆.多式联运集装箱和拖车同比下降5%,达到219,384个,同比上升7%.每年1%.

联合太平洋宣布计划在2024年第一季度开设一个新的凤凰城多式联运码头
在内布拉斯加州的奥马哈市.总部位于美国的一级铁路运营商联合太平洋公司(UP)本周表示,它将在凤凰城推出一个新的多式联运终端, 它将在洛杉矶盆地和西南部的海运港口之间为托运人提供服务.

白宫供应链弹性委员会是拜登政府设立的
The White House said that this effort is focused on boosting supply chains considered critical to the country’s economic and n信息al security while also boosting the economy on various fronts—including: enabling reliable deliveries for businesses; strengthen U.S. agriculture and food systems; and also support good-paying union jobs—and also “support the enduring reliance of America’s critical supply chains.”

地面运输委员会将互惠交换意见的截止日期推迟到12月20日
华盛顿特区.C.地面运输委员会(STB), 一个独立的司法和经济监管机构,由国会负责解决铁路价格和服务纠纷,并审查拟议的铁路合并, 近日宣布已延长其回复意见征询期, 查询摘要编号. EP 711, 一份建议规则制定的通知(NPRM),重点是为铁路服务提供互惠转换,作为服务质量差的补救措施, 两周后, 至十二月二十日.

IANA报告称,10月份多式联运货运量虽然有所改善,但有所下降
10月份的总销量为1,515,201辆,仅下降了0%.年增长率为4%,延续了连续下降的趋势.0%, 7.5%和9.9月、8月和7月的同比降幅分别为8%.

AAR和ASLRRA领导讨论铁路安全, 劳动, 和运营相关的主题
在华盛顿特区的两个领导.C.在纽约举行的铁路Trends会议上,总部位于美国的铁路组织研究了一些关键的行业趋势和主题.

STB董事长奥伯曼表示,他将于2024年初卸任
STB主席马丁·奥伯曼说,他不会寻求连任, 在他五年任期结束时, 12月31日到期, 并将在明年继续任职几个月, 哪一个在他一年的留职期内.

U.S. AAR报告称,截至11月4日的一周,铁路货运量和多式联运货运量好坏参半
铁路载客量为224,415辆,下降了5%.多式联运集装箱和拖车同比增长1%,达到260,342个.5%.

J.B. 亨特和BNSF宣布推出新的多式联运服务
两家公司表示,这项新服务, 《量子, 适应他们所谓的服务敏感的高速公路货运需求的客户供应链. 他们补充说,这项服务的主要目标是提供一致性, 敏捷性, 以及通过铁路运输敏感货物所需的速度, 与特定的客户关注的服务期望, 交通需求, 以及操作程序.

U.S. AAR报告称,10月份铁路载客量和多式联运量喜忧参半
铁路载客量为921,951辆,下降了0辆.多式联运集装箱和挂车的年吞吐量为1,075,731辆,同比增长2%.2%,即每年23,201台.

IANA报告第三季度多式联运运量下降
第三季度的总销量为4,213,559辆,下降了7%.每年1%. 而交易量每年都在下降, 它们连续上涨, 第二季度领先, 哪个是4分的,148,328个单位.

ITS 正规外围买球App美国港口/铁路匝道货运指数显示运营状况平稳
ITS 正规外围买球App美国港口/铁路匝道货运指数10月版, 是里诺市最近发行的吗, 内华达州.基于ITS的正规外围买球App, 专注于运输和多式联运服务的第三方正规外围买球App公司, 指向运行平稳且未看到任何重大中断的端口, 再加上一项观察,即卡车运输市场正在看到更多的运力离开市场,而不是进入市场.

U.S. AAR报告称,截至10月21日的一周,铁路货运量和多式联运货运量有所增长
铁路载货234,893辆,增加1辆.多式联运集装箱和拖车同比增长2%,达到271,092个.每年1%.


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