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2022年海运圆桌会议:应对不可预测性的浪潮

托运人现在需要重新考虑他们如何在不断变化的海洋市场中定位业务, 如何规划和保障能力, 以及如何与最可靠的海运公司建立长期合作关系. 这些讨论的重点是平衡, 各方共同承诺,努力减少未来的航运混乱.


海运货物市场的波动性质继续反映出全球经济的状况. 这个简单的事实在利率和合约波动等方面表现得很明显, 港口拥堵程度空前, 以及持续的服务问题和能力失衡. 这些因素, 所有这些都是由消费者需求水平上升所驱动的, 在一些稳定性受到欢迎的时候,继续为托运人提供一个具有挑战性的环境.

在《正规外围买球App管理》的年度海运货运圆桌会议上,三位业内最重要的海运货运专家将与正规买球App排行十佳平台一起评估这些持续的挑战,并深入了解当前的市场动态, president of Jon Monroe Consulting; Sarah Banks, managing director and global freight and 正规外围买球App lead at Accenture; and Philip Damas, 他是伦敦德鲁里公司(Drewry)供应链顾问业务的主管和负责人.


正规外围买球App管理: 您如何看待2022年的旅游旺季前景? 或者说,正规买球App排行十佳平台现在所处的时期,峰值不再像过去那样每年都出现?

乔恩·梦露: 自从大流行开始以来,一切都不一样了,尤其是在所有高峰季节. 集装箱船舶因空船而波动,造成了巨大的资产失衡. 再加上大规模经济刺激计划导致的“在家工作”生活的转变导致的消费支出变化,难怪正规买球App排行十佳平台经历了持续两年的激增.

因此,我预计今年的旺季不会像2021年那样强劲. 在某种程度上, 进口商提前了他们的季节性运输,并且已经发货了通常在传统高峰发货的产品.

莎拉银行: 由于持续的进口量和相关的港口拥堵,今年似乎再次成为北美港口“延长高峰”的一年. 由于正规买球App排行十佳平台尚未经历大流行混乱之后的稳定时期, 很难将2022年的旺季归类为正常, 年度发生. 话虽如此, 我确实预计,到2023年,正规买球App排行十佳平台将看到这种正常化, 哪个地方的旅游旺季会像正规买球App排行十佳平台过去经历过的那样.

菲利普花缎: 关于即将到来的集装箱航运旺季将有多强劲,目前的信号非常复杂. 正规买球App排行十佳平台知道,一些顶级零售商报告库存过剩,许多公司提前向美国发货,以减少延误的风险. 这表明这是一个淡季.

然而, 正规买球App排行十佳平台还听说,其他进口商和全国零售联合会预计,随着正规买球App排行十佳平台进入航运旺季,货运量将保持高位. 去年出现了异常强劲的增长, chaotic peak; this year could see a weaker, 旺季更平稳, 但这是不确定的.

LM: 通货膨胀率顽固地保持在40年来的最高水平,零售销售保持稳定.S. 港口的月度进口水平基本稳定. 也就是说, 通胀是否会严重削弱消费需求,进而影响未来几个月的进口水平和货运流量?

银行: 通货膨胀和口袋口袋的结合增加了, 稳定的库存水平应该会降低目前的进口水平和货运量. 某些行业的消费需求已经在下降, 但目前尚不确定的是,会产生多大程度的影响,以及这种影响是否真的有助于稳定货运市场,使其进入更稳定、更可靠的模式.

花缎: 当然,有一些经济逆风,这将减少美国的消费需求.S. 因此集装箱进口. 在德鲁里集装箱预报员, 正规买球App排行十佳平台预计,今年第三季度跨太平洋地区的货运量同比增幅仅为1%,第四季度为-2%. 不过,这并不意味着届时港口拥堵和产能过剩将会结束.

梦露: 我同意莎拉和菲利普的观点. 是的,如果通胀继续攀升,消费者将减少支出,进口量将受到影响.

LM: 您如何看待海运合同费率和定价的现状? 现在利率是否更加稳定?

花缎: 自今年2月以来,现货利率每周都在缓慢但稳定地下降. 在一些路线上, 现货汇率现在低于合约汇率, 一些进口商开始要求海运公司和无船运输公司(nvocc)重新开放.e. 降低先前商定的运费.

正规买球App排行十佳平台所知,承运商大多拒绝这样做,合同费率也大多保持不变. 然而, 记性好的人都知道,市场波动以及现货利率和合约利率之间的分歧,从历史上看都会导致任何一方重新谈判利率或放弃某些合约.

梦露: 与去年的峰值相比,利率已经下降了50%以上. 这种做法能否坚持下去,在很大程度上取决于海运公司的反应,以及它们追求空白航行的积极程度. 5月和6月需求下降,促使航空公司降低费率.

在很多情况下, 运营商实施了短期合同修订, 允许客户使用降低的即期汇率. 这意味着运营商可以保留现有的合同和费率,而不必重新谈判合同. 海运公司已经开始了空白航行以稳定运价. 正规买球App排行十佳平台是否已经触底将在很大程度上取决于需求.

银行: 海运合同的费率一直都是可以商量的, 因为承运人和托运人将寻求其他途径来获得对他们有利的费率, 无论是托运人利用即期汇率,还是承运人通过收取费用来访问特定的航次.

So, 虽然这些模式可能会继续下去, 当然,现在人们对合同利率的稳定性有了更多的认识和赞赏, 以及相应的承诺, 提供承运人和托运人. 我认为,随着费率的提高,承运人和托运人之间对合同的更高层次的承诺将会发生变化, 哪个在利用率和交付的服务水平方面提供了更多的确定性.

LM: 你认为海运公司能够维持目前的高费率结构吗?

梦露: 这还有待观察. 他们最希望的就是保持高利率. 这将取决于需求和空白船的情况. 到2023年,当第一艘新建造的船只投入使用时,它们将面临巨大的阻力.

银行: 只是没有. 市场的疲软和稳定预计将持续到明年, 同时加强监管干预, 会继续压低利率吗.

花缎: 莎拉和乔恩的观点都很好, 我想补充一点,目前的运费如此之高,只是因为港口长期拥堵和船舶运力不足.

一旦其中一个或两个问题得到解决,利率就会下降. 当然,问题是减少了多少. 在这, 与承运人和托运人进行商谈, 加上正规买球App排行十佳平台的预测模型, 让正规买球App排行十佳平台得出结论,利率不会回到2019年的低水平.

LM: 你认为托运人会利用数量来获得有利地位吗?

银行: 是的. 这不是一个新概念, 但在前面的观点中,合同结构可以为承运人和托运人提供的好处应该通过承诺来加强, 更高的销量不仅应该带来优惠的利率, 但获得所需产能的有利途径.

花缎: 根据正规买球App排行十佳平台与发货客户的讨论, 它们不是, 尽管一些托运人将自己定位为承运人的“首选托运人”,以换取更安全的运力.

如今的托运人都在问,在不断变化的海运市场中,他们应该如何定位自己, 如何规划和保障运力, 以及如何与更可靠的海运公司建立长期合作关系. 这些讨论的重点是平衡, 承运人和托运人的相互承诺,避免以前的航运混乱.

梦露: 我会补充说,托运人将试图利用他们的数量,只要他们可以. 这要看市场情况. 在整个大流行期间,数量是不可能的. 也就是说,成交量不可能被杠杆化. 这种情况会改变吗?? 可能. 但这只是一个产能与需求的问题.

LM: 随着中国政府关闭看起来即将结束,美国政府可能会面临什么.S. 许多人称之为入境货物供过于求?

花缎: 封锁后中国对世界其他地区出口的预期反弹非常有限, 到目前为止. 正规买球App排行十佳平台在中国的联系人没有看到进入美国的入境货物过剩.

梦露: 请记住,中国仍然坚持零容忍政策,但他们改变了范围. 现在,当发现感染时,他们不是关闭一座城市,而是关闭一栋大楼. 至于即将到来的供过于求,正规买球App排行十佳平台预计8月份的产量将有所上升,接近尾声.

考虑到今年许多进口商将发货时间提前了, 正规买球App排行十佳平台预计到2021年不会出现类似的激增.

这并不意味着港口拥堵已经成为过去. 我已经说过很多次了, 正规买球App排行十佳平台正在处理一个极端的资产失衡, 到今年年底,这将继续造成拥堵问题.

银行: 目前尚不清楚这一正规买球App排行十佳平台是否会改变整体拥堵状况. 如果有什么区别的话, 中国关闭的结束将是自疫情开始以来港口一直在应对的拥堵的延续. 航运公司, 港口, 还有其他合作伙伴,包括铁路, 卡车, 仓库供应商将需要继续执行他们的剧本来应对这种中断.

LM: 现在,美国劳工工会和PMA没有在六月底达成新的劳工协议, 在达成协议方面,接下来会发生什么? 正规买球App排行十佳平台能看到更多的托运人试图利用东部和墨西哥湾沿岸的港口吗?

梦露: 任何事都有可能发生, 但看起来PMA会向ILWU让步,问题将在没有太多戏剧性的情况下解决. 托运人已经开始利用东海岸和墨西哥湾的港口,而且这样做已经有一段时间了.

几个月前,那些有能力的公司开始离开西海岸,前往其他港口. 这正是正规买球App排行十佳平台看到东海岸拥堵的原因. 如果西海岸出现问题,正规买球App排行十佳平台将看到运营商将服务转移到其他港口.

花缎: 实际上,与2015年相比,港口罢工的风险更低, 但正规买球App排行十佳平台不能排除工会采取“缓慢行动”的可能性, 这将延长港口拥堵并影响货正规外围买球App动. 为了降低风险,许多货主已经在7月1日的最后期限之前转移到东海岸. 问题是现在东海岸的港口, 尤其是纽约, 比西海岸的港口还要拥挤.

LM: 从运营商履行承诺的能力来看,您如何看待当前的服务状况?

银行: 托运人继续面临船舶延误、滚动预订和整体运输时间延长的问题. 这显然与运营商的交付承诺不符. 口袋有一些改进, 随着全球某些行业对可用容量的需求趋于稳定.

然而, 直到航空公司能够提供可靠的产品,保证航次和准时到达, 这仍然是难以捉摸的. 如果正规买球App排行十佳平台能在中期实现稳定, 这是意料之中的, 2023年可能是运营商服务表现的一年.

花缎: 自今年1月以来,运营商的服务可靠性终于有所改善. 北美港口拥挤, 最拥挤的地区, 从正常的20倍减半到10倍, 基于自动化信息
系统船舶数据经德鲁里验证.

最佳情况下,从亚洲最后一个港口到北美西海岸第一个港口的跨太平洋东行运输时间已从1月份的约34天缩短至20天. 这还没有“恢复正常”,“但在经历了两年混乱的全球海运市场服务水平之后,正规买球App排行十佳平台开始看到隧道尽头的曙光。.


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作者简介

杰夫·伯曼的化身
杰夫•伯曼
杰夫·伯曼是集团新闻编辑 正规外围买球App管理, 现代物料搬运, 供应链管理评审 并且是机器人24/7的贡献者. 杰夫在伊丽莎白角工作和生活, 缅因州, 他负责供应链的各个方面, 正规外围买球App, 货运, 和物料搬运部门的日常工作.
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